研究人员显然大受鼓舞，于是乎按照从一开始就受到大元首阁下影响，在全军全工业领域形成的“系列化、族类化”的理念，一整套基于这种相对完善之四对轮底盘的装甲车辆武器华丽丽的诞生！
说良心话，T10坦克的底盘还是不错的，结合了稳妥的大尺寸负重轮和扭力弹簧悬挂系统，实现了高速度、大行程、易维护这三个关键指标。
主机采用仿造自著名的B2柴油机，标准功率540马力，塞进一辆只有四对轮的短车体当中你说有有多别扭......。要不得批评他是异端呢。
虽然少了一对负重轮，整车质量却没有下降太多。按照当代最高工艺制造的装甲钢够厚够硬，必须做到抗住各国步兵炮或者中口径炮的轰击，于是乎前脸和炮塔正面装甲厚度都增加到了55mm！结果导致整车质量居然比本世界的A32还要重，达到了23.8吨！
该坦克的越野速度最高只有60公里，在杨浩大元首看来，凡是达不到70公里的都不是合格产品。不过对于当代坦克研究人员来说，已经是大大超乎想象的高速。
以此底盘为基础，他们陆续搞出来只有一挺12.7mm的ZY10型装甲运兵车，装有一门30mm机关炮的ZB10型步兵战车，以及装载有一门85mm加农炮的PZ-1型自行火炮，和一门36倍身管75mm山炮的PZ-2型自行榴弹炮。
除此之外，采用一样底盘主机的维修车、工程车、指挥车、牵引车、架桥车等等足足有十几种之多，直接朝着一整套10式装甲体系去了。
杨浩大元首乐见其成，大手一挥给批准了。几年之后，就有了突然出现在蒙古高原北面的一群冒着滚滚浓烟，稀里哗啦铿锵作响的钢铁怪物。
这是新中华第一支装甲骑兵力量，被当成陆军镇国重器，用以取代传统骑兵，成为镇守北国边疆的大杀器而存在，因为尚处于实验性阶段，在形成一个装甲骑兵团建制之后，给了个临时番号“装1师1团”，直属于国防部和大元首。
装1团建成之后，一直在内蒙到外蒙之间划出的草原隔壁地带合成训练，检验各种车体的性能毛病，整整两年时间，他们都处在绝对保密的环境下。
一直到中俄战争爆发，北疆兵团第一阶段进攻目标达成，进入第二阶段的大练兵部分。以贝加尔湖东南部和蒙古高原北部为战场，将中国北方兵团轮番拉上去，以实战代替演习，真刀真枪的磨砺新一代陆军骨干，包括普通士兵和军官。在未来，他们将成为新中华第一批真正拥有军校背景、面向大兵团作战的现代化职业军人。
装1师师长兼任1团团长，由杨浩的铁杆嫡系---小土贼出身的冯庆担任。下面三个坦克营营长，分别是一营冯玉祥、二营阎锡山、三营张作霖。
这要是让本世界的人知道，杨浩极其恶趣味的故意将三个老冤家故意塞进一个团里，不知道得吐槽成啥样。不过乙位面的三人显然不知道，他们原来将是走向一天争霸天下、影响中国风云数十年的光辉历程。
杨浩也不算亏待他们，上来给了这么高大上的重要职位---全世界第一支装甲兵力量。未来，他们必然要成为中国陆军三大巨头，够意思了吧？
至于还能不能成长为那么牛叉的人物，却非杨浩现在所要考虑的了。
总之，三个现在还很年轻的校级军官担当重任，华丽丽的投入到第一次以装甲兵面对传统骑兵的战事当中。
三位营长当中，张作霖年龄最长、经验最足，资历却是最浅。他拥有带兵数千转战东北千里林海雪原十年的经历，对于骑兵战术最为了解，但却严重缺少现代军事理论的教育，堪称是短板。
另外，这家伙识字太少，文化水平一塌糊涂。在普遍拥有中学以上文化程度，校级军官全都读过军校的大背景下，显得十分不合格。
在东北被收编之后，得益于大元首阁下的亲自关怀，张作霖没有跟其他老兄弟一样解甲归田，而是上了一个为期半年的军官短训班，被划分到神秘的装一师效力。
第一眼看到狂奔在草原戈壁上的钢铁洪流时，张作霖整个人都给震麻了。尼玛世界上居然还有能跑那么快的钢铁怪物啊！浑身是枪炮打不透的装甲，跑的比马还快，火力比一般步兵还凶猛，持续能力更久，还能适应各种地形环境.....这天底下还有人能顶得住它的履带碾压？！
一想到能够指挥这么一支部队，张作霖当时都热血沸腾了，那心里就起了死都要报效的念头。人家不以自己是个马贼头子而鄙薄轻看，还委以重任，咱老张讲义气，绝对不能让大元首阁下的脸面掉地下。
从那时开始，张作霖下定决心要上进。平时高价请了文化教员给自己扫盲上课，自家老婆孩子也顾不上，一门心思钻进装甲骑兵战术学习当中。
他混江湖时间长了，比另外两个年轻的营长心眼多，发现装一团既没有副师长也没有副团长，四大长官一个人担任，就知道这里头有莫大的潜在机会。凭着自家丰富的骑兵作战经验，尤其是军中无人可比的对毛子哥萨克骑兵的了解熟知，乃是竞争装甲骑兵团团长的强大人选啊！
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